Quand il est temps de ralentir le bateau de quelques kilomètres par heure, il est temps de sortir l'Union. En suivant notre approche de conception linéaire, nous prenons notre forme Vapor et ajoutons quatre dixièmes de pouce de surface. Il ne sert à rien de commencer facilement en eaux profondes si vous ne pouvez pas agressivement faire rouler le ski sur la carre et déchirer après être monté. Ainsi, comme la conception du Sénat, nous protégeons la configuration du tunnel en ajoutant de la largeur à l'extérieur du concave, entre le tunnel et le biseau. Cela permet à l'Union de rouler, d'adhérer et de déchirer comme un ski de modèle pro, même à des vitesses plus lentes. L'Union est un pur plaisir sur l'eau, à des vitesses plus lentes ou sur des eaux plus agitées, aucun ski ne fonctionne mieux, des départs faciles aux murs.
